4月29日，滿載著雙匯集團(tuán)進(jìn)口凍肉的BX1K型鐵路冷藏集裝箱專用車組從黃島港站至漯河站海鐵聯(lián)運(yùn)正式開通運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)集裝箱在“大通關(guān)”模式下海鐵聯(lián)運(yùn)直達(dá)漯河的創(chuàng)舉。

中遠(yuǎn)物流總部合同物流部協(xié)同青島中遠(yuǎn)物流提前一個(gè)月為中鐵特貨和雙匯集團(tuán)報(bào)送海運(yùn)訂艙信息、船舶動(dòng)態(tài)和后續(xù)港口轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)度，做到車、船、箱、貨有效銜接。根據(jù)相關(guān)合作計(jì)劃，黃島港至漯河站海鐵聯(lián)運(yùn)每天一組，月達(dá)5000噸，預(yù)計(jì)全年運(yùn)量將達(dá)5萬噸以上。

為了更好地服務(wù)雙匯集團(tuán)從美國(guó)進(jìn)口凍肉全程物流業(yè)務(wù)的需求，中遠(yuǎn)物流與中鐵特貨的深化合作，并使用中鐵特貨最新研制的BX1K型冷藏集裝箱列車編組的創(chuàng)新運(yùn)載工具，為雙匯集團(tuán)操作從美國(guó)冷庫(kù)-漯河的門到門海鐵聯(lián)運(yùn)物流業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了海鐵聯(lián)運(yùn)不斷聯(lián)，高效運(yùn)營(yíng)不斷連，全程冷鏈不斷鏈的目標(biāo)，為雙匯集團(tuán)降低了整體物流成本，受到了雙匯集團(tuán)的高度認(rèn)可。中遠(yuǎn)物流和中鐵特貨將以此運(yùn)行為基點(diǎn)，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，不斷創(chuàng)新和拓展全國(guó)各大港口進(jìn)出口海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，為老百姓吃上高品質(zhì)的進(jìn)口食品服務(wù)，為國(guó)家“一帶一路”建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)。