日照日報/日照新聞網訊 主題教育開展以來，嵐山區找準黨建與項目建設的結合點，在項目建設過程中，組織黨員力量下沉工地一線，讓黨旗在工地飄揚，推動“黨建 交通”融合共進，以高質量黨建引領交通重點項目建設高質量發展。

南沿海公路日鋼段高架工程，是嵐山區完善港口集疏運體系的重要一環，在項目推進過程中，項目黨支部成立了黨員突擊隊，把施工一線打造成發揮黨員先鋒模范作用的主戰場，助推“急難險重”任務落地落實，高效推進工程建設。

“項目部成立了10余人的黨員突擊隊，進一步激發了黨員的斗志，在橋梁下部結構施工、箱梁預制以及橋面瀝青攤鋪的各個環節，時時刻刻展現黨員身影，在各個環節，黨員嚴抓質量保安全，與時間賽跑，與天氣爭搶，圓圓滿滿完成了高架橋的施工任務。”南沿海公路日鋼段高架項目總工程師王云奉說道。

去年以來，嵐山區交通運輸局采取“專班 黨支部聯建”等多種模式服務重點工程項目建設，通過開展“黨建 勞動競賽”“黨建 志愿服務”，以及主題黨日聯合共建等活動，把黨建工作融入日常，在項目拆遷協調、項目攻堅、質量監督等工作中，黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用顯著發揮，為項目建設提供了有力保障。

“我們與嵐山公路事業發展中心、山東交工建設集團有限公司等單位黨組織共同推行黨建共建聯建，通過基層組織共建、黨員隊伍共抓、黨建資源共享、管理經驗互學等途徑，合力增強基層黨組織的向心力、凝聚力和戰斗力，形成黨建與業務共發展、共提高的良好局面。”嵐山區交通運輸局黨組成員副局長、侯世云表示。

黨建領航，賦能發展。2023年，嵐山區交通重點工程項目攻堅實現突破性進展，坪嵐鐵路擴能改造和疏港鐵路互聯互通工程提前竣工通車，南沿海公路日鋼段高架橋主體已具備通車條件，疏港高速工程正多點開花、加速推進。（通訊員 張廣峰 報道）